Версия для печати УстройствоКак произвести адаптацию дроссельной заслонки в автомобиле

Как произвести адаптацию дроссельной заслонки в автомобиле

Порой в работе двигателя происходит сбой, и его обороты выбиваются из заданных значений.

Вследствие этого обороты холостого хода становятся неустойчивыми, происходят провалы в мощности.

Как произвести адаптацию дроссельной заслонки в различных видах автомобилей?

Создается впечатление, что мотор, с минуты на минуту, заглохнет.

Объясняется это износом детали, и как следствие, увеличением зазора между корпусом дросселя и заслонкой.

Нарушенный зазор пропускает воздуха больше нормы, а это является причиной изменения состава топливной смеси.

Результатом является сбой работы двигателя.

При износе заслонки (пятака), возникает необходимость ее заменить.

В силу простоты конструкции, не составит труда заказать его у знакомого токаря или найти в интернете у какого-нибудь «кулибина».

Цена покупной детали будет намного выше.

Поскольку новые модели автомобилей идут уже с электронным регулированием дроссельной заслонки (электронная педаль), то к ошибке работы могут привести и сбои в работе электрооборудования автомобиля.

Резкий скачок напряжения в сети автомобиля, снятие/замена электронного блока управления, педали акселератора — все это может стать причиной нарушения работы дроссельной заслонки.

Тогда возникает необходимость вернуть все параметры в норму.

Примеры адаптации дроссельной заслонки на автомобилях группы VAG и Lancer IX

В данном видео, вам расскажут и покажут как провести адаптацию заслонки для автомобиля марки VAG.

Адаптация ДЗ на Volkswagen Golf 4:

  • Прогреваем двигатель до t=800C и глушим авто. Затем подсоединяем кабель USB-KKL к диагностическому разъему и после включения зажигания запускаем программу диагностики (VAG-COM 3.11);
  • Входим в раздел 01-двигатель;
  • Проводим опрос памяти неисправностей (02);
  • Обнаруженные неисправности стираем (05);
  • После возврата в предыдущее меню, входим в раздел «адаптация-10»;
  • На канале 00 нажимаем кнопку «читать»;
  • Сохраняем результат и возврат к заводским установкам;
  • Вход в базовые установки (04) и переходим к режиму измерений;
  • При значении группы 001 нажимаем «запуск»;
  • Ожидаем 2-3 минуты, после закрываем программу и отсоединяем кабель. Адаптация завершена.

Адаптация ДЗ автомобилей Nissan с электронной педалью газа:

  • Полностью отпускаем педаль акселератора;
  • Включаем зажигание не меньше чем на 2 сек;
  • Отключаем зажигание и ожидаем не меньше 10 сек;
  • Включаем зажигание не меньше чем на 2 сек;
  • Отключаем зажигание. Процедура адаптации педали акселератора завершена;
  • Проводим адаптацию заслонки дросселя. Педаль акселератора отпущена;
  • Включаем зажигание и моментально выключаем. Ожидаем не меньше 10 сек. В этот период времени происходит перемещение заслонки;
  • Обучаем подаче воздуха на холостых оборотах (ХХ);
  • Прогреваем двигатель и КПП до рабочей температуры;
  • Отключаем все электрическое оборудование автомобиля;
  • Запускаем двигатель и доводим его температуру до рабочей;
  • Отключаем зажигание и ожидаем не меньше 10 сек;
  • Полностью отпускаем педаль акселератора;
  • Включаем зажигание и ожидаем не меньше 3 сек;
  • В течение 5 сек, осуществляем пятикратное нажатие на педаль акселератора, после чего выжидаем 7 секунд;
  • Нажав на педаль акселератора, держим ее, пока ЧЕК не перестанет мигать, и не станет гореть постоянно (необходимо времени около 20 сек);
  • После того, как ЧЕК загорелся постоянно, в течение 3 сек необходимо отпустить педаль;
  • Запускаем двигатель для работы на ХХ;
  • Нажимаем несколько раз на педаль для проверки устойчивости ХХ.

Адаптация дроссельной заслонки VW Passat B5:

Рекомендуем ознакомится с данным видео, в нём вам покажут, как адаптировать заслонку для автомобиля марки Passat.

  • Прогреваем двигатель до рабочей температуры и глушим авто;
  • Включаем зажигание, но двигатель не заводим;
  • Подсоединяем кабель к диагностическому разъему и запускаем программу;
  • Входим в раздел 01-двигатель;
  • Входим в базовые установки (04);
  • Выбираем в адаптации заслонки – 060 для автомобилей с электронным управлением заслонкой, и значение 098 для автомобилей с тросовой регулировкой заслонки;
  • Запускаем адаптацию;
  • Ждем появления записи на экране «ADP RUN» и последующей записи «ADP OK»;
  • Возвращаемся в базовые установки;
  • Выключаем зажигание. Адаптация завершена.

Адаптация дроссельной заслонки Mitsubishi Lancer IX:

  • Прогреваем двигатель автомобиля;
  • Подключаем к диагностическому разъему сканер ScanDoc. Значения РХХ=0;
  • Искусственным путем восстанавливаем тепловой зазор в заслонке (например, используем смесь солидола с отработкой масла);
  • Заводим двигатель и ожидаем установки устойчивых оборотов ХХ;
  • В сканере запускаем режим «Sas mode» и регулируем положение РХХ во время адаптации;
  • Если включении режима «Sas mode» двигатель заглох, то выкручиваем винт РХХ, чтобы увеличить обороты двигателя на ХХ;
  • Устанавливаем обороты в пределах 750-800 об/мин;
  • Во время адаптации шаги РХХ устанавливаются со значением 4-7;
  • Принудительно завершаем процесс адаптации и глушим двигатель;
  • Запускаем двигатель и проверяем РХХ. Если адаптация прошла успешно, то шаги РХХ будут равны 27-28.

Адаптация дроссельной заслонки Audi A4:

  • Прогреваем двигатель до t=800C и глушим авто. Затем подсоединяем кабель к диагностическому разъему и после включения зажигания запускаем программу диагностики (VAG-COM);
  • Входим в раздел 01-двигатель;
  • Входим в раздел «адаптация-10»;
  • На канале 00 нажимаем кнопку «читать»;
  • Сохраняем результат и возврат к заводским установкам;
  • Вход в базовые установки (04) и переходим к режиму измерений;
  • Вводим значение канала 098, запуск адаптации;
  • Ожидаем сообщение о завершении процесса адаптации;
  • Возвращаемся в исходный раздел. Закрываем программу и отсоединяем кабель.

Как снять головку блока цилиндров?Снятие головки блока цилиндров. Как сделать всё правильно, подскажет наш сайт.

Как установить автозвук своими руками, можно узнать отсюда. Советуем всем!

Из этой статьи, вы узнаете, сколько стоит антикоррозийная обработка днища автомобиля.

Когда неуместно делать адаптацию дроссельной заслонки

Стоит заметить, что проводить вышеперечисленные процедуры, используя программный софт и специальное диагностическое оборудование, уместно в случае сбоя настроек заслонки.

Не имеет значения, нарушены электронные параметры или сбились механические настройки оборудования.

Если работа дросселя нарушена вследствие износа, тогда целесообразнее подумать о ремонте или замене детали.

Если вдруг, после вышеописанных действий, адаптация не происходит, стоит проверить моторчик, отвечающий за открытие/закрытие заслонки. Возможно, не хватает мощности для правильной работы узла.

На примере адаптации дроссельной заслонки вышеперечисленных авто, можно сделать вывод, что для абсолютно всех автомобилей характерны некоторые общие процессы.

Так, например, почистить корпус заслонки внутри и снаружи перед началом адаптации, необходимо для любой марки авто.

В том лишь разница, что в некоторых автомобилях регулировка заслонкой осуществляется с помощью троса, а в других при помощи электроники.

Это различие проявится в выборе параметров адаптации.

Так же советуем посмотреть
Комментарии

здравствуйте.начитался много всего.в голове каша.ауди б4 93 г 2.0 ABK.дроссель троссовый.если не трудно опишите пошаговой как сделать адаптацию др.заслонки.вагком установил.шнур купил.

василий 15 марта 2017 в 13:49

Добавить комментарий