Выполняем регулировку клапанов ВАЗ 2109

Процесс под названием регулировка клапанов автомобиля относится к тому виду модернизации автомобиля, который человек сможет осуществить самостоятельно. Регулировка клапанов нужна, и как правило, происходит после ремонта двигателя, или же после того, как была снята головка цилиндров.

Выполняем регулировку клапанов ВАЗ 2109

В случае, когда вы снимаете головку цилиндров, то прокладку, которая там присутствует, стоит выбросить, потому что во второй раз ею пользоваться недопустимо. И именно по этой причине нужно будет поставить другую прокладку. Важно учесть — когда ставится новая прокладка и головка цилиндров затягивается, возникает необходимость в обязательном порядке регулировать клапаны автомобиля.

Еще регулирование клапанов вполне может понадобиться в случае, если автомобиль прошел обкатку, либо после выпуска, либо после ремонта. Если вы решите не регулировать клапаны в каком-то случае, то вы должны понимать, это приведет к плохим последствиям. Например, некоторые детали автомобиля будут быстро ломаться, и приходить в негодность, в первую очередь, это детали газораспределения.

А если быть конкретным, то на автомобиле Ваз 2109 будут ломаться вал для газораспределения, шайбы для регулировки и клапан. Так же в случае того, что вы услышали цокот в верхней части двигателя вашего автомобиля — это означает, что вам нужно побеспокоиться о головках цилиндра.

Подготовительные работы

Каких-то особенных инструментов этот тип работы не потребует. Но некоторые инструменты, которые соответствуют данной работ, все же должны присутствовать. В первую очередь, вам понадобятся наборы ключей, гаечных и рожковых, запасные прокладки для крышки клапанов, несколько ключей соответствующих размеров, а так же щупальца, которые произведены специально для этого вида деятельность. Толщина их должна составлять 0,15 миллиметров.

Регулировка и настройка

Регулировка клапанов происходит в четыре этапа в двух клапанах автомобиля Ваз 2109. Из этого видео, вам станет ясно, как следует выполнять регулировку клапанов ВАЗ 2109. Приятного просмотра!

Процесс регулировки клапанов распределяется на 13 пунктов:

  1. В первую очередь, мы открываем крышку ГРМ, она присутствует для того, чтобы защитить всю систему. Крышка расположена в левую сторону от двигателя. Чтобы снять её, вам потребуется открутить небольшое количество винтов.
  2. После снятия крышки ГРМ вам так же потребуется снять трубки с клапанной крышки и открутить кронштейн. Для всего этого действия вам потребуется открутить пару гаек и снять крышку клапанов. В случае того, если у вас не выходит снять данную крышку, то вам нужно будет полностью убрать карбюратор.
  3. В этом этапе вы должны будете выкрутить свечи из мотора автомобиля. Тут вы должны быть предельно аккуратными. Выверните свечи на половину, затем очистите их от грязи и следите, чтобы никакой мусор не попал в цилиндр. Затем используйте обыкновенный шприц, чтобы убрать масло из блока.
  4. Далее вам нужно будет уравнять метку с показателем на шкале, которая находится на распредвале. Эта метка располагается на поверхности, которая находится сзади крышки. Проверить все, что вы сделали, будет довольно-таки просто, поможет в этом окно, которое находится на КПП.
  5. Следующим шагом будет небольшое оригами. Вам нужно будет из листа бумаги вырезать квадрат, с размерами восемь на восемь сантиметров. По центру этого квадрата из бумаги вы должны сделать дырку. Дырка в бумаге должна быть такого размера, чтобы этот квадрат мог с легкостью садиться и прикрепляться на болт, который располагается на шкале распредвала. Угол квадрата, который вы сделали из бумаги, нужно расположить так, чтобы бумага была лицом к шкале распредвала. В этом случае вам отлично поможет фломастер или же маркер, чтобы отметить полоски, которые должны располагаться четко параллельно углам квадрата из бумаги, углов должно быть три. В общей сложности должно будет получиться три угла;
  6. Далее вам будет необходимо поворачивать распредвал, следуя по часовой стрелке, и повернуть нужно будет всего на несколько зубьев. Во время выполнения этого процесса важно быть предельно аккуратным, так как поворот должен быть последовательным углу коленвала, который составляет от сорока до пятидесяти градусов. Советуем вам при поворачивании распредвала использовать ключ на семнадцать, но не забудьте так же взять болт того же распредвала.
  7. Следующий шаг — определение расстояния, которое составляет между шайбой для регулировки и кулачком, потому что регулировка клапанов в себе подразумевает полное изменение между первыми и третьими клапанами. Далее вам нужно внимательно проверить все зазоры во всех клапанах автомобиля Ваз 2109. А дальше нужно повернуть распредвал до следующей отметки, которую вы оставили маркером. Далее так же поверните на два или же три зубья. Если же у вас что-то не сходится, советуем вам один прибор на крышке клапанов. Чтобы сделать это, вам нужно будет утопить то, что толкает клапаны и прикрепить прибор гайками.
  8. Далее проворачивайте толкатель, пока он не будет смотреть в наружу. Это поспособствует тем, что вы сможете без всяких проблем извлечь шайбу для регулировки. Так же рекомендуем вам где-то пометить зазор клапана с его непосредственным номером.
  9. Пользуясь тем прибором, который вы установили, утопить клапан и конечно же зафиксировать его. Шайбу для регулировки советуем поддеть с помощью отвертки и извлечь через прорез. На шайбе, на задней её стороне написано размер, его так же нужно где-то пометить. Обратно шайбу поставить вам нужно будет цифрами вниз, потом вдавить её толкателем и, самое главное, нужно проверить, правильно ли она сидит. Ставим вас в известность, что шайба должна вращаться свободно, без всяких помех.
  10. В этом этапе потребуется замерять все клапаны автомобиля и провернуть распредвал на пару зубьев, а если быть точнее, то до следующей отметки. Далее отчистите шайбу.
  11. Во время непосредственной регулировки шайб вам будет необходимо проверять щупы.

Советы по выполнению

В том случае, если вы неправильно отрегулировали клапаны или же их вообще не отрегулировали, то вас и ваш автомобиль ждут большие проблемы.

Как сделать тюнинг ВАЗ 2107?Ваз 2107 тюнинг, своими руками. Что нужно и как сделать ,подскажет уникальная и очень полезная статья на нашем сайте.

Сделать тюнинг салона ОКА, очень просто! Не верите? Зайдите в эту статью и мы докажем вам, что это возможно. Какие габариты автомобилей Газель, можно узнать отсюда. Особенно рекомендуется тем, кто не может понять, как измерить габариты.

Как ни странно, но больше всего пострадает владелец машины, то есть водитель, потому что автомобиль начнет сжигать больше топлива, чем раньше и, самое главное, он потеряет основные характеристики в скорости и динамики. Может быть, сейчас кто-то подумал, что ничего в этом страшного нет, но еще это не самое страшное, что может существенно повлиять на полную характеристику автомобиля.

А вот поломка клапанов или же их износ может привести к поломке газораспределения. Если же вы желаете себе и вашему автомобилю добра, то регулировка клапанов, как и все остальное в вашем автомобиле, должно происходить в то время, в которое и положено, а самое главное, все должно быть правильно.

Человек, который проводит данную операцию, должен понимать и знать, что он делает. Если же вы будете производить данную операцию один, то вам нужно будет перед началом прочитать и хорошо изучить теорию, а только потом переходить непосредственно к практике.

Самое главное в этом деле, чтобы двигатель был холодным, потому что в случае того, если он будет горячим металлом, будет расширяться, это может привести к неточным расчетам и подсчетам.
Так же советуем посмотреть

Добавить комментарий